![\"Carregamento](\"https:\/\/s2-extra.glbimg.com\/s-yz9AvGsq4Fe5Z8VrvdlZc2xGw=\/0x0:1181x787\/888x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_1f551ea7087a47f39ead75f64041559a\/internal_photos\/bs\/2023\/I\/7\/aBroelR1AfLYpuRin2Vw\/104195657-carregamento-de-cocaina-no-valor-de-mais-de-150-milhoes-de-euros-apreendido-a-caminho-da-e.jpg\")
A mensagem interceptada no celular indicava a localiza\u00e7\u00e3o exata no Atl\u00e2ntico Sul: \u201cAqui d\u00e1 para ir\u201d, respondeu o interlocutor. \u201cT\u00e1 bom, irm\u00e3o, quantos dias para chegar?\u201d, perguntou o contratante. \u201cUns 15\u201d. O di\u00e1logo entre um brasileiro acusado de tr\u00e1fico internacional de drogas e seu encarregado da log\u00edstica mar\u00edtima foi captado pela Pol\u00edcia Federal (PF). As coordenadas geogr\u00e1ficas apontam para um ponto do Oceano Atl\u00e2ntico no Golfo da Guin\u00e9, a 300 quil\u00f4metros da costa africana. Segundo relat\u00f3rios da PF obtidos pelo EXTRA, h\u00e1 \u201cind\u00edcios concretos\u201d de que a organiza\u00e7\u00e3o criminosa liderada por Andr\u00e9 Luiz Miranda do Nascimento, o Andrez\u00e3o, tenha enviado toneladas de coca\u00edna por esse trajeto em setembro de 2022. <\/p>\n\n\n\n
\u2014 Um barco pesqueiro saiu de Itaja\u00ed (SC), carregou no Rio e foi em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00c1frica. Ser\u00e1 que estava carregado de droga? N\u00e3o d\u00e1 para ter certeza. \u00c9 como dizemos aqui: cosm\u00e9tico \u00e9 que n\u00e3o estavam vendendo \u2014 brincou Cl\u00e9berson Alminhana, titular da Delegacia de Repress\u00e3o a Drogas do Rio Grande do Sul, respons\u00e1vel pela investiga\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Na tentativa de driblar as autoridades, traficantes brasileiros est\u00e3o adotando a rota africana para enviar coca\u00edna pura de pa\u00edses como Bol\u00edvia, Col\u00f4mbia e Peru para a Europa. Na costa de na\u00e7\u00f5es como Senegal, Serra Leoa, Guin\u00e9-Bissau e Guin\u00e9, quadrilhas fazem o transbordo da droga para navios menores.<\/p>\n\n\n\n
Dois meses depois da primeira remessa, o mesmo grupo repetiu a opera\u00e7\u00e3o, desta vez sem tanto sucesso. Em 30 de novembro passado, um navio da Marinha Francesa abordou a embarca\u00e7\u00e3o brasileira Pero\u00e1 perto da Guin\u00e9-Bissau. O barco pesqueiro de 21 metros levava 4,6 toneladas de coca\u00edna em cerca de cem malas \u2014 carga avaliada em quase R$ 800 milh\u00f5es. A opera\u00e7\u00e3o foi um trabalho conjunto da PF, da Drug Enforcement Administration (DEA), da Ag\u00eancia da Uni\u00e3o Europeia para a Coopera\u00e7\u00e3o Policial (Europol) e de autoridades francesas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
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Log\u00edstica pela terra e pelo mar<\/strong><\/p>\n\n\n\n O exigente e lucrativo mercado de consumo de drogas europeu ainda \u00e9 o grande alvo das quadrilhas brasileiras. Ali, um quilo da coca\u00edna \u201ctipo exporta\u00e7\u00e3o\u201d \u2014 assim denominado pelo \u00edndice de pureza (acima de 90%)\u2014 chega a ser vendido por US$ 45 mil, segundo informa\u00e7\u00f5es da Pol\u00edcia Federal. Na\u00e7\u00f5es africanas, agora, t\u00eam entrado no radar desses bandos. <\/p>\n\n\n\n Sob condi\u00e7\u00e3o de anonimato, um integrante brasileiro da Europol afirma que h\u00e1 duas modalidades de envio de droga do Brasil para a \u00c1frica, ambas com danos potenciais semelhantes: o modal mar\u00edtimo, por barcos e pesqueiros; e o a\u00e9reo, atrav\u00e9s de mulas que embarcam no avi\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n A opera\u00e7\u00e3o via mar\u00edtima \u00e9 lucrativa por conta do envio de grande quantidades da droga de uma s\u00f3 vez \u2014 pelo menos, uma tonelada de coca\u00edna, segundo a fonte.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n J\u00e1 o tr\u00e1fico por aeronaves, com a droga escondida na pessoa ou na mala, leva quantidades menores, mas pode render lucros altos. <\/p>\n\n\n\n \u2014 A \u00c1frica, em geral, \u00e9 apenas o entreposto. Parte da droga fica ali, mas o destino da maioria ainda \u00e9 a Europa e \u00c1sia \u2014 disse o invetigador, ressaltando que o Brasil tem pouca informa\u00e7\u00e3o sobre a rela\u00e7\u00e3o das quadrilhas nacionais com as africanas por falta de coopera\u00e7\u00e3o internacional com o continente. \u2014 Somos um pouco cegos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00c1frica. N\u00e3o temos adidos l\u00e1, por exemplo. <\/p>\n\n\n\n Na impossibilidade de guardar com efici\u00eancia seus 16 mil quil\u00f4metros de fronteira e impedir a entrada ou sa\u00edda da coca\u00edna, o Brasil passou a investir na fiscaliza\u00e7\u00e3o da sa\u00edda da droga, em especial em seus portos. <\/p>\n\n\n\n Desde abril de 2016, uma portaria da Receita Federal do Porto de Santos, o maior da Am\u00e9rica Latina, determinou que todo cont\u00eainer com destino a pa\u00edses europeus fosse escaneado. Em 2019, um novo texto incluiu a fiscaliza\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria das cargas para a \u00c1frica. Naquele ano, o Brasil registrou o recorde de apreens\u00f5es de coca\u00edna em seus portos (66,9 toneladas), seguido de quedas consecutivas, em decorr\u00eancia principalmente da pandemia de Covid-19 e o consequente fechamento de bares, baladas e redu\u00e7\u00e3o do consumo. Foi quando tr\u00eas representantes da \u00c1frica Ocidental entraram para a lista das dez principais na\u00e7\u00f5es destinat\u00e1rias da droga: Nig\u00e9ria, Gana e Serra Leoa. Um relat\u00f3rio da PF mostra que 3,7 toneladas de coca\u00edna que iriam para os tr\u00eas pa\u00edses foram apreendidas antes de chegarem ao destino.<\/p>\n\n\n\n Depois da abordagem, a droga foi incinerada a bordo. Os cinco tripulantes brasileiros, assim como a embarca\u00e7\u00e3o, foram liberados pela Marinha Francesa. N\u00e3o foi encontrado celular ou telefone no barco, levantando a suspeita de que os aparelhos foram arremessados em alto-mar. No relat\u00f3rio da PF, fotos feitas pela Marinha mostram cada tripulante segurando uma folha sulfite com sua respectiva profiss\u00e3o no Brasil: pescador, motorista, mec\u00e2nico, motoboy e gar\u00e7om. O delegado Alminhana afirma que a Marinha Francesa, \u201cpor uma quest\u00e3o humanit\u00e1ria\u201d, permitiu aos tripulantes abastecer o barco para voltar ao Brasil e doou mantimentos para a viagem. <\/p>\n\n\n\n Nenhuma autoridade acompanhou o retorno dos tripulantes. Todos est\u00e3o soltos. <\/p>\n\n\n\n \u2014 Por que n\u00e3o foram presos? A explica\u00e7\u00e3o foi: para que essas pessoas sejam julgadas pela Justi\u00e7a francesa, elas teriam de ter ido a um porto franc\u00eas. Como a abordagem foi em \u00e1guas internacionais, n\u00e3o seria poss\u00edvel. Todo mundo faz isso? Os americanos prendem e afundam o barco \u2014 disse o delegado, que completou. \u2014 A tripula\u00e7\u00e3o \u00e9 de menor import\u00e2ncia. A gente quer saber quem \u00e9 o dono. Esses caras s\u00e3o o trabalho bra\u00e7al. <\/p>\n\n\n\n Organiza\u00e7\u00f5es contam com estrutura empresarial<\/strong><\/p>\n\n\n\n A inefic\u00e1cia dos \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o e controle e a corrup\u00e7\u00e3o explicam a prefer\u00eancia dos bandidos pela rota da \u00c1frica Ocidental. O delegado Elvis Secco, ex-coordenador-geral de Repress\u00e3o a Drogas, Armas, Crimes Contra o Patrim\u00f4nio e Fac\u00e7\u00f5es Criminosas da PF, ressalta que o fechamento das fronteiras durante a pandemia do coronav\u00edrus gerou um estoque excedente de drogas na Am\u00e9rica do Sul e na \u00c1frica. Diante disso, diz, produtores e traficantes de coca\u00edna e haxixe est\u00e3o tentando encontrar uma sa\u00edda para escoar as mercadorias il\u00edcitas se aliando a organiza\u00e7\u00f5es criminosas da Europa Oriental. Trata-se de redes especializadas em transporte mar\u00edtimo que, para escapar da vigil\u00e2ncia e da press\u00e3o policial no Estreito de Gibraltar, exploram o chamado \u201cT\u00fanel do Sahel\u201d, rota do narcotr\u00e1fico que atravessa o continente africano para levar a droga \u00e0 Europa.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n \u2014 Essas organiza\u00e7\u00f5es criminosas t\u00eam vastos recursos financeiros obtidos por meio da lavagem de dinheiro do tr\u00e1fico, dominam o sistema financeiro e instalam uma estrutura empresarial no mercado local do continente onde operam. Assim, conseguem contratar a melhor assessoria jur\u00eddica poss\u00edvel, permeando o sistema com pr\u00e1ticas de corrup\u00e7\u00e3o \u2014 afirma o delegado Secco. <\/p>\n\n\n\n Segundo ele, os criminosos que atuam na rota africana s\u00e3o \u201caltamente especializados\u201d, com grande conhecimento de navega\u00e7\u00e3o. J\u00e1 t\u00eam representantes nos pa\u00edses produtores de coca\u00edna da Am\u00e9rica do Sul e est\u00e3o usando o Suriname, a Guiana Francesa e o Brasil como pontos de sa\u00edda da droga. Em seguida, desembarcam nas costas de pa\u00edses como Senegal, G\u00e2mbia, Guin\u00e9-Bissau, Guin\u00e9, Serra Leoa e Lib\u00e9ria. De l\u00e1, cruzam o continente africano at\u00e9 a L\u00edbia ou o Egito, onde embarcam o entorpecente at\u00e9 a Turquia para ganhar o mercado europeu. <\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m de seguir pelo continente, outra possibilidade \u00e9 enviar a droga \u00e0 Europa via oceano. O delegado Fabrizio Galli, chefe da Delegacia de Repress\u00e3o a Drogas da Pol\u00edcia Federal de S\u00e3o Paulo, combate o tr\u00e1fico de entorpecentes h\u00e1 20 anos e j\u00e1 apreendeu algumas toneladas de coca\u00edna no percurso via \u00c1frica: <\/p>\n\n\n\n \u2014 \u00c9 mais seguro mandar por ali, h\u00e1 menos vigil\u00e2ncia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Carregamento em cargas l\u00edcitas<\/strong><\/p>\n\n\n\n As malas com 4,6 toneladas de coca\u00edna encontradas no barco pesqueiro a caminho da \u00c1frica eram uma das pelo menos 13 remessas de drogas enviadas \u00e0 Europa pela organiza\u00e7\u00e3o criminosa liderada, entre outros, por Andr\u00e9 Luiz Miranda do Nascimento, o Andrez\u00e3o, e com base no Sul do Brasil, segundo a PF. Em dois anos de investiga\u00e7\u00e3o, o grupo mandou 17 toneladas de droga para a Europa, mercadoria estimada em R$ 3,8 bilh\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n Os relat\u00f3rios da PF mostram a din\u00e2mica do bando. O cidad\u00e3o paraguaio Rodrigo Paredes Alvarenga fornecia carregamentos de coca\u00edna comprada na Bol\u00edvia aos donos de empresas de log\u00edstica mar\u00edtima no Brasil, esp\u00e9cies de narcoempreendedores, que enviavam para a Europa. A droga entrava em territ\u00f3rio nacional pela fronteira com o Paraguai, na regi\u00e3o de Pedro Juan Caballero e Ponta Por\u00e3, atravessava alguns estados de caminh\u00e3o, log\u00edstica sob responsabilidade de parceiros, at\u00e9 chegar ao Sul. O envio a partir dali era planejado por Andrez\u00e3o, apontado como o principal contato do grupo com compradores europeus, em especial dos B\u00e1lc\u00e3s e da Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. <\/p>\n\n\n\n As investiga\u00e7\u00f5es afirmam que Andrez\u00e3o e Alvarenga se associaram aos irm\u00e3os Cesar de Oliveira Junior e Leandro Gon\u00e7alves de Oliveira, membros da alta sociedade ga\u00facha. Empreendedores do ramo da log\u00edstica portu\u00e1ria, eles s\u00e3o propriet\u00e1rios de um conglomerado de companhias no Rio Grande do Sul e Santa Catarina, o complexo CTIL\/INTERSUL, que funcionava como um dos canais de envio da droga via portos. Segundo o delegado Cl\u00e9berson Alminhana, a empresa, heran\u00e7a de fam\u00edlia, passou por um boom financeiro em 2016:\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2014 Possivelmente, a partir dali, a organiza\u00e7\u00e3o criminosa come\u00e7ou. Se foram aliciados pelos donos da droga, ou se j\u00e1 faziam jogadas menores, n\u00e3o d\u00e1 para saber. At\u00e9 porque o C\u00e9sar \u00e9 empres\u00e1rio conhecid\u00edssimo. <\/p>\n\n\n\n Nas empresas dos irm\u00e3os, a droga era inserida em cont\u00eaineres de diferentes tipos de cargas l\u00edcitas, desde carv\u00e3o a extrato tanante de origem vegetal, sem o conhecimento das empresas contratantes. Altemir Linhares de Melo, superintendente da Receita Federal do Rio Grande do Sul, conta que os criminosos escolhiam insumos mais prop\u00edcios para mascarar a droga em controles alfandeg\u00e1rios: <\/p>\n\n\n\n \u2014 As cargas preferenciais s\u00e3o as que t\u00eam composi\u00e7\u00e3o parecida com a da coca\u00edna. Mas a fiscaliza\u00e7\u00e3o do cont\u00eainer por scanner n\u00e3o tem tanta fragilidade, a droga em geral passa se houver o envolvimento de operadores portu\u00e1rios no processo. No caso deste grupo, esse era o diferencial. Eles gozavam da intimidade do ambiente aduaneiro. <\/p>\n\n\n\n Um esquema complexo e sofisticado<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para dissimular as grandes cifras movimentadas pelo tr\u00e1fico internacional, a organiza\u00e7\u00e3o criminosa do Sul usou diversas modalidades de lavagem de capitais. Segundo a procuradora Paula Martins-Costa Schirmer, do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal, que denunciou os investigados, o grupo conta com uma esp\u00e9cie de banco paralelo, sistemas financeiros \u00e0 margem para enviar dinheiro ao exterior para pagamento de fornecedores, e com redes de pessoas jur\u00eddicas de fachada para fazer circular o dinheiro fruto do crime:<\/p>\n\n\n\n \u2014 Existia um n\u00facleo s\u00f3 com esse foco, com advogados, contadores, consultores de empresas. \u00c9 um esquema sofisticado. <\/p>\n\n\n\n Uma megaopera\u00e7\u00e3o contra o tr\u00e1fico internacional, coordenada pelas pol\u00edcias de B\u00e9lgica, Fran\u00e7a e Holanda e deflagrada em mar\u00e7o de 2021, acabou por definir o futuro dos narcoempreendedores do Sul do Brasil. A opera\u00e7\u00e3o derrubou a plataforma de comunica\u00e7\u00e3o criptografada Sky ECC e forneceu aos governos de dezenas de pa\u00edses trocas de mensagens valiosas. Segundo Cl\u00e9berson Alminhana, a Hinterland foi a primeira opera\u00e7\u00e3o do Brasil a se debru\u00e7ar sobre mensagens do Sky ECC para chegar aos autores de crimes: <\/p>\n\n\n\n \u2014 Eles usam de maneira escancarada, n\u00e3o falam de modo codificado. <\/p>\n\n\n\n Ao acessar as mensagens do Sky ECC, os investigadores chegaram ao principal comprador da droga da organiza\u00e7\u00e3o na Europa: o alban\u00eas Armando Pacani, ligado a um cl\u00e3 dos B\u00e1lc\u00e3s, segundo a PF. Ele \u00e9 apontado como o dono das cargas enviadas via \u00c1frica Ocidental. Registros da imigra\u00e7\u00e3o apontam que Pacani entrou no Brasil em janeiro de 2019 e saiu em agosto de 2020, em voo da Emirates de S\u00e3o Paulo para Dubai. <\/p>\n\n\n\n Enquanto o barco Pero\u00e1 se preparava para partir rumo \u00e0 \u00c1frica, Nascimento era preso numa luxuosa propriedade rural no Paraguai. Apontado como uma das lideran\u00e7as de uma fac\u00e7\u00e3o catarinense, ele tinha uma ordem de captura internacional, expedida a pedido da Justi\u00e7a de Santa Catarina, pelas acusa\u00e7\u00f5es de narcotr\u00e1fico. Ele foi extraditado em outubro e est\u00e1 preso no Brasil. Procurada, sua defesa n\u00e3o retornou.<\/p>\n\n\n\n Pacani se encontra foragido. A Europol suspeita que esteja em Dubai, nos Emirados \u00c1rabes. Em nota, seu advogado, Eduardo Maur\u00edcio, afirmou que seu cliente \u00e9 inocente e alegou que a Opera\u00e7\u00e3o Hinterland, o mandado de pris\u00e3o e sua inclus\u00e3o na lista de procurados da Interpol s\u00e3o baseados em provas ilegais oriundas de mensagens telef\u00f4nicas no Sky ECC. Segundo Maur\u00edcio, \u201ca empresa Sky ECC afirma que as autoridades invadiram o software de comunica\u00e7\u00e3o de forma ilegal e abusiva, o que representa uma clara viola\u00e7\u00e3o das normas e princ\u00edpios constitucionais, sendo necess\u00e1ria a declara\u00e7\u00e3o de nulidade de toda prova\u201d. <\/p>\n\n\n\n Alvarenga foi preso durante a Hinterland, em mar\u00e7o. Sua defesa n\u00e3o quis se manifestar. Os irm\u00e3os Oliveira tamb\u00e9m foram presos na opera\u00e7\u00e3o. A advogada deles n\u00e3o se posicionou. <\/p>\n\n\n\n A investiga\u00e7\u00e3o foi apoiada pela Iniciativa Global contra o Crime Organizado Transnacional (Gitoc), em colabora\u00e7\u00e3o com jornalistas da \u00c1frica Ocidental. No entanto, o jornalismo \u00e9 independente e a reportagem n\u00e3o exprime necessariamente as opini\u00f5es da Gitoc.<\/p>\n\n\n\n